Paqui González (IU) miente a todo el mundo, hace saltar el consenso por los aires e impone el corte del Puente Nuevo

La concejal delegada de Tráfico y Seguridad Ciudadana, Paqui González (IU), tras la pregunta formulada esta mañana en una rueda de prensa por Diario Ronda lo ha dejado muy claro: “la restricción de la circulación en el Puente Nuevo estaba tomada desde el primer momento, y una vez que finalicen las obras en el monumento la vamos a implantar”.

Así de tajante era la edil, que de esta forma ha abandonado la ambigüedad que ha venido manteniendo durante los últimos meses, cuando incluso llegó a sentenciar, junto con la alcaldesa, Teresa Valdenebro (PSOE), y ante numerosos vecinos, que “el Puente Nuevo no se cortará”.

Ahora, para intentar ocultar su mentira, quiere revestir este corte de tráfico de 10 horas diarias, siete días a la semana, afirmando que únicamente se trata de “una regulación de tráfico”, para preservar el monumento más importante que tiene la ciudad y para dar respuesta a la demanda de la ciudadanía. Una ciudadanía que no ha tenido en cuenta para imponer esta decisión, a todas luces personal y unilateral.

“Yo no me he presentado a la política para administrar recursos, yo me he presentado para cambiar el modelo de ciudad”. Con esa frase tan contundente González dejaba claro que está dispuesta a llegar hasta el final, a pesar de todas las protestas y oposición vecinal que se pueda encontrar por el camino.

“Yo no soy una iluminada”

Precisame, en respuesta a las críticas que ha venido sufriendo durante estos meses atrás, la concejal de Tráfico ha dicho “yo no soy una iluminada, ni hago esto por capricho ni por una ocurrencia”, añadiendo que “yo no quiero aislar a los vecinos del barrio de San Francisco, ya que ellos podrán pasar por el Puente”.

No obstante los residentes del Arenal y de la Planilla no tendrán esta concesión y al estar situados en una zona extraurbana, tal como ha dicho González, tendrán que utilizar para sus desplazamientos la carretera de circunvalación, que ella considera que es “corta y rápida”.

Sin consenso

Por otra parte, aunque los representantes vecinales del barrio de San Francisco, del PP y de APR ya han anunciado que están totalmente en contra de esta restricción de tráfico, González ha incidido que “la decisión está tomada desde el primer momento y ya hemos iniciado los pasos para implantarla”.

A pesar de que durante estos meses atrás la concejal de Tráfico afirmaba que su intención era la de que todas las medidas que se adoptasen en la Comisión de Estrategia de Movilidad Sostenible para el Conjunto Histórico de Ronda, en la que participan partidos políticos y colectivos empresariales, vecinales, turísticos y demás, se aprobasen por consenso, esta mañana se ha “saltado por el forro” este grupo de trabajo, afirmando que la decisión final es suya únicamente. Es decir, que ha hecho saltar por los aires el consenso que tanto venía anunciando.

«Nos sentimos engañados», nos decían a este periódico esta mañana algunas de las personas que han venido trabajando y presentando propuestas en esta comisión durante los últimos meses.

Sin vial alternativo

Igualmente, González ha reconocido que esta restricción de tráfico se realizará sin contar antes con un vial alternativo junto al arroyo de Las Culebras para dar salida y entrada a los rondeños y visitantes a la ciudad. Según afirmó también el concejal de Obras, Paco Márquez, en la última reunión de esta comisión, este proyecto ni está ni se le espera, al menos en los próximos 15 años. Tampoco hay nada planteado en cuanto a aparcamientos disuasorios.

Es decir, que se reduce el tráfico un 70% en el Puente Nuevo sin que existan soluciones ni medidas para paliar su incidencia en la vida de todos los rondeños.

Movilización vecinal

Desde el primer momento en el que se ha conocido el ‘Puentazo” de González, ya se han celebrado las primeras reuniones entre los representantes vecinales del barrio de San Francisco y de otras zonas afectadas, como Arenal y la Planilla, con el objeto de establecer un calendario de movilizaciones en contra del corte de la calle Armiñán y del Puente Nuevo.

Y es que a pesar de que los vecinos del barrio de San Francisco (no los de Arenal ni de la Planilla), contarán con una tarjeta o pegatina para poder cruzar el eje Armiñán-Puente Nuevo, no están dispuestos a que se deje aislada a la barriada. Los rondeños del centro y de otros barrios rondeños sólo podrán llegar a San Francisco a través de la carretera de circunvalación.

En definitiva, que González ha mentido a todo el mundo, ha hecho saltar por los aires el consenso y quiere imponer a toda costa el corte del Puente Nuevo. Se le había metido entre ceja y ceja.