Corte total de la carretera entre Ronda y Benaoján durante cinco días por las obras de estabilización

La carretera MA-7401, principal vía de conexión entre las localidades de Ronda y Benaoján, permanecerá totalmente cortada al tráfico la próxima semana con motivo de las obras de reparación y mejora que se vienen desarrollando en la zona desde el pasado mes de junio. Esta interrupción de la circulación se hará efectiva desde las siete de la mañana del lunes 20 de julio y se mantendrá hasta las tres de la tarde del viernes 24 de julio. El motivo de este cierre radical obedece al propio avance de los trabajos, los cuales requieren ejecutar actualmente unas excavaciones de un metro y medio de profundidad que abarcan todo el ancho de la calzada, una situación que hace materialmente imposible garantizar el paso seguro de cualquier vehículo.

El Ayuntamiento de Benaoján ha sido el encargado de comunicar públicamente esta medida a los ciudadanos a través de sus redes sociales, tras recibir la pertinente notificación por parte de la Diputación de Málaga, institución responsable del proyecto. Según ha aclarado el ente provincial, la duración del corte se limitará a estos cinco días siempre y cuando no surjan circunstancias meteorológicas o técnicas adversas que puedan alterar o retrasar el normal desarrollo de la programación de las obras. Es importante destacar que, aunque el epicentro de las actuaciones se localiza en los términos municipales de Ronda y Benaoján, el bloqueo de esta arteria afecta de manera directa a la movilidad de miles de vecinos de otras localidades del Valle del Guadiaro, tales como Montejaque, Jimera de Líbar o Cortes de la Frontera.

Para paliar en la medida de lo posible los trastornos derivados de este cierre temporal, se han establecido dos grandes itinerarios alternativos para que los conductores puedan realizar sus desplazamientos. El primer desvío discurre desde Benaoján hacia su estación de tren por la carretera MA-8400, continuando posteriormente por Montejaque y tomando la vía MA-8403 hasta lograr enlazar con la carretera A-374, la cual conecta directamente la zona de Algodonales con la ciudad de Ronda. La segunda alternativa comparte el tramo inicial por la estación benaojana y Montejaque, pero luego propone tomar dirección hacia Cortes de la Frontera por la MA-8401, para enlazar más adelante con la carretera de Gaucín y la vía que sube desde San Pedro de Alcántara hasta llegar finalmente a Ronda.

Todas estas labores de rehabilitación estructural y estabilización del terreno cuentan con una potente inversión de 3,1 millones de euros, están adjudicadas a una unión temporal de empresas y se prevé que se prolonguen hasta principios del próximo año. El proyecto actúa sobre la totalidad de los casi nueve kilómetros de la carretera con el objetivo principal de solucionar de manera definitiva los graves y constantes deslizamientos que venía sufriendo la plataforma viaria. Para lograrlo, los operarios están saneando los blandones del asfalto, fresando y nivelando el pavimento en los tramos más deteriorados y levantando sólidas estructuras de contención, como muros de escollera de hasta cuatro metros de altura y profundas pantallas de micropilotes en las laderas más inestables.