[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Fronda\u002Fadif-destina-30-millones-de-euros-para-la-renovacion-de-las-vias-del-tren-entre-bobadilla-y-ronda":3},{"data":4,"extensions":232},{"post":5,"ultimaHora":107,"profesionales":221},{"title":6,"excerpt":7,"content":8,"date":9,"modified":10,"commentCount":11,"featuredImage":12,"categories":17,"tags":22,"videoYoutube":33,"author":34,"acfOpinion":40,"seo":41,"relatedByTags":44},"Adif destina 30 millones de euros para la renovación de las vías del tren entre Bobadilla y Ronda","\u003Cp>Estas actuaciones reforzarán su fiabilidad y capacidad de circulación para un mayor tráfico, fundamentalmente de mercancías, ya que la línea conecta con el Puerto de la Bahía de Algeciras\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Adif sigue impulsando los trabajos de renovación integral en la línea de ferrocarril convencional Bobadilla-Ronda-Algeciras. Las nuevas actuaciones incluyen el suministro de traviesas, balasto y el carril para el tramo Bobadilla-Ronda a su paso por la provincia de Málaga -entre los pp..kk. 26\u002F500 y 69\u002F583- y representan una inversión superior a 30 millones.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>El suministro y transporte de 73.350 traviesas cuenta con un presupuesto de 11,5 millones de euros: se trata de un tipo monobloque de hormigón pretensado en ancho múltiple, con tres hilos, aptas para la implantación del tercer carril, que permitirá el paso de circulaciones en ancho ibérico y estándar.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>El suministro y transporte de 223.322 toneladas de balasto se eleva a 8,7 millones de euros, mientras que la contratación del suministro de carril para la renovación de vía, actuaciones puntuales en infraestructura y adaptación de gálibo de pasos superiores cuenta con una inversión de 10 millones de euros.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Junto a estos suministros, se encuentran en fase de licitación los servicios de asistencia técnica para el control y vigilancia de estas actuaciones, con un presupuesto de licitación de 2,9 millones.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>318 millones movilizados en la renovación de la línea\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>En su conjunto, las inversiones movilizadas en la línea Bobadilla-Algeciras (176 km) superan ya los 318 millones de euros, de un total de inversión prevista de 470 millones de euros, destinadas a la renovación de su vía, la implantación del tercer carril, su electrificación y la ampliación de apartaderos de trenes, entre otros trabajos.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Estas actuaciones reforzarán su fiabilidad y capacidad de circulación para un mayor tráfico, fundamentalmente de mercancías, ya que la línea conecta con el Puerto de la Bahía de Algeciras y forma parte de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza. Asimismo, la Bobadilla-Algeciras actúa de vértice de los Corredores Atlántico y Mediterráneo.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Recientemente Adif ha iniciado los trabajos de implantación del bloqueo automático en el tramo entre Bodadilla y Ronda y su conexión a las futuras subestaciones asociadas a la línea aérea de contacto de 25 kV. La renovación de vía ya ha concluido en el tramo Ronda-San Pablo, en la primera fase del San Pablo-Almoraima (salvo la estación de Jimena de la Frontera) y el tramo Almoraima-Algeciras.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Asimismo, se ha adjudicado la redacción del proyecto constructivo y ejecución de las obras mejora de las instalaciones de seguridad, como consecuencia de la electrificación de la Línea Ronda-Algeciras, por importe de 18,2 millones de euros.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>En marzo de 2021, Adif adjudicó la obra y el mantenimiento de las instalaciones de telecomunicaciones móviles GSM-R en el tramo Bobadilla-Ronda para garantizar la interoperabilidad entre las distintas redes y equiparar el tramo con la tecnología desplegada en el resto de la línea, entre Ronda y Algeciras.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Con respecto a la electrificación de la línea, Adif avanza en la redacción del proyecto del tramo Ronda-Algeciras, con el fin de lanzar la licitación de las obras de aquellos tramos que ya cuentan con autorización ambiental.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Esta actuación contribuye al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que fomenta infraestructuras sostenibles, fiables y de calidad. Asimismo, podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).\u003C\u002Fp>\n","2023-07-26T16:25:33","2023-07-26T17:06:33",0,{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16},"https:\u002F\u002Fbe.diarioronda.es\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FAdifave01_NoticiaAmpliada.jpg","Los trabajos de renovación de la vía se centrarán en el tramo comprendido entre Algeciras-Ronda-Santa Ana.","\u003Cp>Los trabajos de renovación de la vía se centrarán en el tramo comprendido entre Algeciras-Ronda-Santa Ana.\u003C\u002Fp>\n",{"nodes":18},[19],{"name":20,"slug":21},"Ronda","ronda",{"nodes":23},[24,27,29,31],{"name":25,"slug":26},"Adif","adif",{"name":28,"slug":28},"ferrocarril",{"name":30,"slug":30},"inversiones",{"name":32,"slug":32},"tren",null,{"node":35},{"name":36,"slug":37,"description":33,"avatar":38},"Diario 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