[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"\u002F2022\u002F03\u002F22\u002Fcomarca\u002Fadif-destina-25-millones-de-euros-para-seguir-renovando-la-linea-ferrea-bobadilla-ronda-algeciras":3},{"data":4,"extensions":232},{"post":5,"ultimaHora":108,"profesionales":221},{"title":6,"excerpt":7,"content":8,"date":9,"modified":10,"commentCount":11,"featuredImage":12,"categories":17,"tags":22,"videoYoutube":33,"author":34,"acfOpinion":40,"seo":41,"relatedByTags":44},"Adif destina 25 millones de euros para seguir renovando la línea férrea Bobadilla-Ronda Algeciras","\u003Cp>Autoriza la supresión del bloqueo telefónico en el tramo Bobadilla-Ronda\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>El Consejo de Ministros, en su reunión de hoy, ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a través de Adif, el contrato para la supresión de bloqueo telefónico en el tramo Bobadilla-Ronda de la línea Bobadilla-Algeciras.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>El contrato tiene un valor estimado de 25.936.536,18 euros (IVA no incluido) y un plazo de ejecución de 24 meses.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>El tramo Bobadilla-Ronda, perteneciente a la línea Bobadilla-Algeciras, consta de 70,5 km de vía única sin electrificar y discurre por las provincias de Málaga y Cádiz. El bloqueo telefónico existente en estos momentos en este trayecto será sustituido por un Bloqueo Automática en Vía Única (BAU), que funcionará con Control de Tráfico Centralizado (CTC).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Este sistema está instalado en el resto de la línea ferroviaria que discurre entre Ronda y Algeciras (unos 105,5 km), por lo que estas obras vienen a completar y extender a toda la línea este nuevo sistema, que mejora notablemente la fiabilidad del servicio ferroviario.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Características de la actuación\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>El resultado de la actuación será la mejora de la fiabilidad de las instalaciones de señalización, mediante la instalación de los nuevos enclavamientos electrónicos de última generación y la sustitución de los actuales bloqueos telefónicos por un Bloqueo Automático en vía Única (BAU) entre las estaciones de Bobadilla y Ronda.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Estas obras implican modificaciones en las instalaciones de señalización, energía y telecomunicaciones de la línea; y suponen un salto cualitativo en la mejora de la fiabilidad de las instalaciones y la calidad del servicio.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Las principales actuaciones a realizar son las siguientes:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>ü Sustitución del enclavamiento eléctrico existente en Bobadilla y de los enclavamientos tipo Bouré existentes en Campillos, Almargen\u002FCañete La Real y Setenil, por nuevos enclavamientos electrónicos.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>ü Dotación de Bloqueo Automático en Vía Única (BAU), en todo el tramo del proyecto. Sustituyendo con ello el actual bloqueo telefónico.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>ü Integración de los nuevos enclavamientos electrónicos en los CTC existentes en Ronda y Córdoba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>ü Nuevos edificios técnicos para las instalaciones de señalización y telecomunicaciones en las estaciones de Bobadilla, Campillos, Almargen\u002FCañete La Real, Setenil, así como en los puestos intermedios en Teba, Atalaya y Parchite.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>ü Además, en las estaciones de Bobadilla, Campillos y Almargen\u002FCañete La Real se construirán gabinetes de circulación.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Estas obras contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Línea Bobadilla-Algeciras\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>La línea de ancho convencional Bobadilla-Algeciras, de 176,2 km, forma parte de los corredores Atlántico y Mediterráneo definidos en la Red Transeuropea de Transporte. Las actuaciones en marcha en esta infraestructura tienen como fin la mejora y renovación integral de la plataforma y superestructura existentes.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>En concreto, persiguen los siguientes objetivos:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>– Mayor capacidad y fiabilidad de la infraestructura (de las 28 circulaciones diarias actuales se podría aumentar hasta unas 56).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>– Reducción de los tiempos de viaje.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>– Posibilidad de circulación durante las 24 horas.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>– Incremento en la longitud de las composiciones de mercancías hasta los 750 m.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>– Mayor competitividad para los operadores.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>– Mayor captación de tráfico ferroviario del puerto de la Bahía de Algeciras, con el consiguiente traspaso modal y una reducción de la congestión de las carreteras.\u003C\u002Fp>\n","2022-03-22T18:45:22","2022-03-22T18:46:38",0,{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16},"https:\u002F\u002Fbe.diarioronda.es\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002Festacion-cortes-tren.jpg","Estación del tren de Cortes de la Frontera. 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estaciones.",{"nodes":66},[67],{"name":56},{"title":69,"uri":70,"date":71,"featuredImage":72,"categories":76},"Adjudican por 53 millones de euros las obras de renovación de la línea del tren Bobadilla-Ronda","\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fronda\u002Fadjudican-por-53-millones-de-euros-las-obras-de-renovacion-de-la-linea-del-tren-bobadilla-ronda","2024-04-01T13:34:50",{"node":73},{"sourceUrl":74,"altText":75},"https:\u002F\u002Fbe.diarioronda.es\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FAdifave01_NoticiaAmpliada.jpg","Los trabajos de renovación de la vía se centrarán en el tramo comprendido entre Algeciras-Ronda-Santa Ana.",{"nodes":77},[78],{"name":56},{"title":80,"uri":81,"date":82,"featuredImage":83,"categories":85},"Adif destina 8,5 millones de euros para el suministro de 223.000 toneladas de balasto para la línea del tren Bobadilla-Ronda","\u002F2024\u002F02\u002F01\u002Fsin-categoria\u002Fadif-destina-85-millones-de-euros-para-el-suministro-de-223-000-toneladas-de-balasto-para-la-linea-del-tren-bobadilla-ronda","2024-02-01T17:26:03",{"node":84},{"sourceUrl":74,"altText":75},{"nodes":86},[87,88],{"name":56},{"name":89},"Sin categoría",{"title":91,"uri":92,"date":93,"featuredImage":94,"categories":96},"Adif destina 11 millones de euros para renovar las traviesas de la línea férrea Bobadilla-Ronda","\u002F2023\u002F11\u002F03\u002Fronda\u002Fadif-destina-11-millones-euros-para-renovar-las-traviesas-de-la-linea-ferrea-bobadilla-ronda","2023-11-03T16:13:26",{"node":95},{"sourceUrl":74,"altText":75},{"nodes":97},[98],{"name":56},{"title":100,"uri":101,"date":102,"featuredImage":103,"categories":105},"Adif licita por 68 millones la renovación de la línea del tren entre 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