[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"\u002F2011\u002F12\u002F19\u002Fopinion\u002Fel-ave-que-sobrevuela-ronda-rafael-munoz-munoz":3},{"data":4,"extensions":156},{"post":5,"ultimaHora":30,"profesionales":145},{"title":6,"excerpt":7,"content":8,"date":9,"modified":9,"commentCount":10,"featuredImage":11,"categories":12,"tags":17,"videoYoutube":11,"author":19,"acfOpinion":25,"seo":26,"relatedByTags":29},"El AVE que “sobrevuela” Ronda (Rafael Muñoz Muñoz)","\u003Cp>Desde hace unas semanas, tenemos en nuestro ayuntamiento de Ronda el &ldquo;Estudio informativo del Proyecto de l&iacute;neas de altas prestaciones entre Antequera y Algeciras&rdquo; y especialmente del tramo Antequera-Ronda. &nbsp; En &eacute;l aparecen dos alternativas diferentes y, como siempre que se ofrecen dos caminos a seguir, ambos tienen sus pros y sus contras y, por [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Desde hace unas semanas, tenemos en nuestro ayuntamiento de Ronda el  &ldquo;Estudio informativo del Proyecto de l&iacute;neas de altas prestaciones entre  Antequera y Algeciras&rdquo; y especialmente del tramo Antequera-Ronda.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>En &eacute;l aparecen dos alternativas diferentes y, como siempre que se ofrecen dos caminos a seguir, ambos tienen sus pros y sus contras y, por tanto, no sabemos por cual decidirnos.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A la vista de los planos del citado estudio, se vienen a la memoria las dificultades que, seg&uacute;n hemos le&iacute;do, tuvo nuestro consistorio all&aacute; a finales del siglo XIX para conseguir que el ferrocarril pasara por Ronda y tuviera una estaci&oacute;n en las proximidades de lo que en aquel entonces era el casco urbano de la ciudad. Y el apoyo que a ello aport&oacute; el ingeniero franc&eacute;s encargado del proyecto D. Carlos Lamiable a quien, en agradecimiento, dedicaron la plaza principal de la ciudad (hoy del Socorro). \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>En aquella &eacute;poca era vital para la ciudad que el tren llegara a pocos cientos de metros de los l&iacute;mites urbanos: los desplazamientos complementarios previos (o siguientes) a (o desde) la estaci&oacute;n ferroviaria, hab&iacute;a de hacerse a pie o en caballer&iacute;a. Y por eso se construyeron finalmente esos dos grandes bucles que forma el ferrocarril a su paso por Ronda y Arriate, para volver a escasos quil&oacute;metros de Parchite, y enfilar nuevamente el camino hacia Algeciras.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Se estuvieron barajando otras posibilidades, fuera incluso de nuestra comarca pero, afortunadamente para Ronda, la que se llev&oacute; finalmente a cabo fue la que conocemos en la actualidad, pese a sus dificultades. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Pero hoy corren otros tiempos. Ahora prima la velocidad a largo recorrido y los desplazamientos complementarios m&aacute;s cortos en coche o autob&uacute;s. Y si, adem&aacute;s, tenemos en cuenta que el inter&eacute;s nacional de esta l&iacute;nea est&aacute; en unir Madrid con Algeciras (por razones obvias), creo que la opci&oacute;n con m&aacute;s futuro ser&iacute;a aquella que contempla una l&iacute;nea de alta velocidad en toda regla desde Antequera hasta Ronda en este estudio actual (Santa Ana &ndash; La Indiana), a 350 kil&oacute;metros por hora, que deja las puertas abiertas a una segunda fase hasta Algeciras.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>La l&iacute;nea de la segunda opci&oacute;n (de trazado similar al existente y estaci&oacute;n actual), a 220 kil&oacute;metros por hora hasta nuestra ciudad, y manteniendo luego las cerradas curvas de Ronda y Arriate tal cual est&aacute;n, supondr&iacute;a un retraso que, aunque no considerable en el trayecto Antequera-Ronda, representar&iacute;a una especie de par&eacute;ntesis en el futuro trazado final del eje Madrid Campo de Gibraltar. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Si miramos otras l&iacute;neas AVE ya existentes en Espa&ntilde;a y en nuestra comunidad andaluza vemos que, salvo las estaciones final de trayecto como son las de Santa Justa en Sevilla o Mar&iacute;a Zambrano en M&aacute;laga, las intermedias quedan a grandes distancias de sus n&uacute;cleos urbanos principales (en el caso de Antequera, su estaci&oacute;n de AVE de Santa Ana est&aacute; a unos 20 kil&oacute;metros de dicha ciudad).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>L&oacute;gico que en cualquiera de las soluciones existir&aacute;n intereses particulares beneficiados y perjudicados (y medioambientales, por supuesto), pero tambi&eacute;n los habr&iacute;a hace m&aacute;s de un siglo y, gracias a que se superaron, tiene actualmente Ronda su ferrocarril.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Por tanto creo que podr&iacute;amos darnos con un canto en los dientes si en el futuro contara Ronda con una estaci&oacute;n de AVE (ll&aacute;mese La Indiana o como tenga que llamarse) y no permitir que pueda derivarse en otras soluciones que est&aacute;n en la mente de todos, y que s&iacute; dejar&iacute;an a Ronda, esta vez, sin tren.\u003C\u002Fp>\n","2011-12-19T11:57:57",0,null,{"nodes":13},[14],{"name":15,"slug":16},"Opinión","opinion",{"nodes":18},[],{"node":20},{"name":21,"slug":22,"description":11,"avatar":23},"Diario Ronda","lvronda",{"url":24},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fc864faddefdd2a866d52bd7b6a9c6164ba89c434a6771e24e1849e677d244e5d?s=96&d=mm&r=g",{"autorDelArticuloDeOpinion":11,"imagenDelAutorDelArticuloDeOpinion":11},{"title":27,"metaDesc":28},"El AVE que “sobrevuela” Ronda (Rafael Muñoz Muñoz) - Diario Ronda","",[],{"nodes":31},[32,44,55,67,78,89,100,111,123,134],{"title":33,"uri":34,"date":35,"categories":36,"featuredImage":40},"El Ayuntamiento de Ronda reivindica la igualdad y el respeto en la conmemoración del Día del Orgullo LGTBI","\u002F2026\u002F07\u002F03\u002Fronda\u002Fronda-reivindica-la-igualdad-y-el-respeto-en-la-conmemoracion-del-dia-del-orgullo-lgtbi","2026-07-03T16:40:13",{"nodes":37},[38],{"name":39},"Ronda",{"node":41},{"sourceUrl":42,"altText":43},"https:\u002F\u002Fbe.diarioronda.es\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FWhatsApp-Image-2026-07-03-at-14.21.48.jpeg","Representación del Ayuntamiento de Ronda en el día del orgullo LGTBI.",{"title":45,"uri":46,"date":47,"categories":48,"featuredImage":51},"Ronda da el pistoletazo de salida a la Feria de Pedro Romero 2026 con la presentación de sus carteles","\u002F2026\u002F07\u002F03\u002Fronda\u002Fronda-da-el-pistoletazo-de-salida-a-la-feria-de-pedro-romero-2026-con-la-presentacion-de-sus-carteles","2026-07-03T12:27:07",{"nodes":49},[50],{"name":39},{"node":52},{"sourceUrl":53,"altText":54},"https:\u002F\u002Fbe.diarioronda.es\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLa-alcaldesa-de-Ronda-Mari-Paz-Fernandez-con-la-presidenta-y-las-Damas-Goyescas-junto-a-la-edil-tambien-de-Fiestas.jpeg","La alcaldesa de Ronda, Mari Paz Fernández, con la presidenta y las Damas Goyescas, junto a la edil también de Fiestas.",{"title":56,"uri":57,"date":58,"categories":59,"featuredImage":63},"Genalguacil impulsa la inserción laboral juvenil con la contratación de ocho personas a través del programa Activa-T Joven","\u002F2026\u002F07\u002F02\u002Fcomarca\u002Fgenalguacil-impulsa-la-insercion-laboral-juvenil-con-la-contratacion-de-ocho-personas-a-traves-del-programa-activa-t-joven","2026-07-02T19:21:46",{"nodes":60},[61],{"name":62},"Comarca",{"node":64},{"sourceUrl":65,"altText":66},"https:\u002F\u002Fbe.diarioronda.es\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F6-scaled.jpg","Operario realizando labores de jardinería. 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